До стрічки

Ці подорожі на автомобілі варто здійснити до 250-річчя Америки

Від Матері дороги до найодинокішої автомагістралі в Неваді, ось як відзначити день народження Америки.

Ці подорожі на автомобілі варто здійснити до 250-річчя Америки

Від Матері дороги, що святкує своє століття, до найодинокішої автомагістралі в Неваді, ось як відзначити день народження Америки.

Маршрут 66

Маршрут 66 був офіційно призначений 11 листопада 1926 року, з'єднуючи Чикаго з Санта-Монікою через 2400 миль американського ландшафту. Цього року він святкує 100-річчя разом з 250-річчям нації, і громади від Каліфорнії до Іллінойсу святкують цілий рік фестивалями, повторним освітленням неонових вивісок і автомобільними шоу. Західна частина маршруту — від Альбукерке через Флагстафф і вниз у Мохаве до Санта-Моніки — є найкінематографічнішою частиною поїздки, проходячи через червоні скелі, класичні придорожні закусочні та містечка, які виглядають так само, як у 1955 році. Флагстафф і Селігман — два з найкращих баз для ділянки Аризони.

Від Гранд Тетон до Єллоустоуну

Немає більш типової американської подорожі на автомобілі, ніж поїздка на північ від Джексон Холу через Національний парк Гранд Тетон до Єллоустоуну. Гірський хребет Тетон, що різко піднімається більш ніж на милю над долиною в Джексон Холі, є одним з найвражаючих ландшафтів на континенті, а маршрут на північ через парк з'єднується з геотермальним світом Єллоустоуна, де є гейзери, гарячі джерела та бродячі стада бізонів. Зупиніться на Schwabacher Landing для класичного знімка відображення Тетонів, а потім проведіть цілий день у долині Ламар в Єллоустоні для спостереження за дикою природою. Проте з кінця червня до серпня — це пік сезону, тому вам слід забронювати житло заздалегідь.

Потужні 5 Юти

Зіон, Каньйон Брайс, Капітолійський риф, Арчі та Каньйонлендс — п'ять національних парків Юти можна з'єднати в один маршрут приблизно на 800 миль, зазвичай починаючи та закінчуючи в Солт-Лейк-Сіті або Лас-Вегасі. Кожен парк демонструє різні прояви давньої геології плато Колорадо: щілинні каньйони Зіону, лісу худу Брайса, приховані сади Капітолійського рифу, піщані вежі Арчі та величезні масштаби Каньйонлендс. Як святкування американського ландшафту, жодна подорож на автомобілі не приносить більше за милю. Щоб отримати максимум від вашої подорожі, вам слід виділити мінімум п'ять-сім днів, але якщо ви можете дозволити собі більше часу для подорожі цими районами, обов'язково скористайтеся цим.

Автомагістраль 395 США

Улюблена подорож на автомобілі Sunset в Каліфорнії — це не Автомагістраль 1 (хоча вона є близьким конкурентом!). Подорож, до якої ми постійно повертаємось, проходить через Східні Сьєрри повз містечка-привиди, стародавні дерева та фонтан з більшої кількості вестернів, ніж ви можете порахувати. Від Лоун Пайна на північ до Рено маршрут проходить уздовж східного підніжжя Сьєрра-Невада, де гори піднімаються на 10 000 футів прямо з пустельного дна. По дорозі: Альабама Хіллс — скелястий ландшафт, що слугував фоном для десятків класичних голлівудських вестернів, найстаріші дерева у Лісі стародавніх Бристлконів, туфові вежі озера Моно, містечко-привид Боді та Національний пам'ятник Постпіл Девілса. Це Захід у своїй найпростіший та найвражаючий формі.

Автомагістраль 50 Невади

Станції Pony Express, містечка-привиди з видобутку корисних копалин і одна з найвіддаленіших поїздок у нижніх 48 — це історична подорож, яку ви ще не здійснили. У 1986 році журнал Life назвав Автомагістраль 50 Невади "найодинокішою дорогою в Америці" і попередив мандрівників уникати її, якщо у них немає навичок виживання. Невада швидко перетворила це на маркетингову кампанію. 400-мильний маршрут перетинає штат зі сходу на захід через Бейсін і Рендж, проходячи через старі станції Pony Express, срібні містечка часів Громадянської війни, такі як Остін і Юріка, та деякі з найвражаючих пустельних ландшафтів у країні, закінчуючи в Національному парку Великий басейн — одному з найменш відвідуваних і недооцінених національних парків у системі, де пішохідні стежки починаються на висоті 10 000 футів. Для святкування 250-річчя Америки, яке ґрунтується на справжній історії, жодна дорога не розповідає історію західного розширення більш безпосередньо.

Дорога до Сонця

П'ятдесят миль через Континентальний розподіл, вирізана в майже вертикальних скелях вручну, це одна з найвражаючих доріг, коли-небудь побудованих. Це справжнє сучасне диво та свідчення американського духу. Завершена в 1932 році після більш ніж десятиліття будівництва, Дорога до Сонця перетинає Континентальний розподіл на перевалі Логан у Національному парку Льодовиків, Монтана, піднімаючись через ліси кедра та ялиці, перш ніж вийти в альпійський світ диких квітів, льодовикових озер і стрімких скель. Дорога завдовжки 50 миль не є довгою, але вона незабутня і є одним з найбільших досягнень дорожнього будівництва в американській історії. Дорога повністю відкрита лише влітку, тому липень і серпень — це ідеальний період. Повна дорога зазвичай відкривається з кінця червня до початку липня, залежно від снігового покриву.

Ці подорожі на автомобілі варто здійснити до 250-річчя Америки